中(zhong)(zhong)(zhong)東，全球(qiu)高端油(you)(you)(you)氣市場，BP、埃克森美(mei)孚、殼牌、道達爾等西方石(shi)油(you)(you)(you)巨頭在這里群(qun)雄逐鹿。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)石(shi)油(you)(you)(you)目(mu)前在中(zhong)(zhong)(zhong)東5個國(guo)家運(yun)營著(zhu)13個投(tou)(tou)資項目(mu)，2017年中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)石(shi)油(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)(zhong)東公(gong)司原油(you)(you)(you)權益產(chan)量(liang)，相(xiang)當(dang)(dang)(dang)(dang)于(yu)該公(gong)司海外石(shi)油(you)(you)(you)產(chan)量(liang)的(de)半壁江山。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)石(shi)油(you)(you)(you)通過保質(zhi)保量(liang)地(di)參(can)與開(kai)發當(dang)(dang)(dang)(dang)地(di)項目(mu)，增(zeng)強了國(guo)際石(shi)油(you)(you)(you)公(gong)司在伊拉克投(tou)(tou)資的(de)信心，同時也(ye)給當(dang)(dang)(dang)(dang)地(di)帶(dai)來基(ji)礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)、人(ren)才培養、房地(di)產(chan)合作開(kai)發等諸(zhu)多機遇。記者(zhe)前往(wang)一(yi)(yi)線采訪調研(yan)，看(kan)到(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)企業勇闖海外的(de)經驗與成(cheng)績，也(ye)看(kan)到(dao)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡議(yi)為當(dang)(dang)(dang)(dang)地(di)人(ren)民帶(dai)來的(de)福利(li)和機遇

石油(you)富集的中(zhong)東，是全(quan)球高端油(you)氣市場，群雄(xiong)逐鹿之地。中(zhong)國自然也不能缺席。

中國(guo)(guo)石(shi)油目前(qian)在(zai)中東(dong)5個(ge)國(guo)(guo)家運營著13個(ge)投資項目。2017年中國(guo)(guo)石(shi)油中東(dong)公(gong)司原油權益產量突破4200萬噸，相當于中國(guo)(guo)石(shi)油海外石(shi)油產量的半壁江山。

如今，中東地區已成為中石油(you)海外5大油(you)氣合(he)作區，其業務規模大、經營形(xing)勢和效益好(hao)、未來發展(zhan)潛力大、國(guo)際化水平高、最能展(zhan)示國(guo)際化形(xing)象，為中國(guo)大國(guo)地位(wei)的提升和保障(zhang)國(guo)家能源安全作出(chu)了重(zhong)大貢獻。

2017年12月(yue)底，記(ji)(ji)者先后來(lai)到中石油駐阿聯酋、伊(yi)拉(la)克(ke)、阿曼和伊(yi)朗(lang)4國海外機(ji)構調(diao)研采訪，并重點記(ji)(ji)錄(lu)了在伊(yi)拉(la)克(ke)地區的所(suo)見所(suo)聞。

伊拉克(ke)市場，一(yi)方面具有戰亂國(guo)家的高(gao)(gao)風險性(xing)，但另一(yi)方面又(you)因資(zi)源非常豐富，具有高(gao)(gao)競爭性(xing)。記者在伊拉克(ke)，通過大量采訪調研，看(kan)到(dao)了中(zhong)國(guo)企業勇闖(chuang)海外市場的經驗與成績，看(kan)到(dao)了海外員工的艱辛不易，也(ye)看(kan)到(dao)了中(zhong)國(guo)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡議為兩國(guo)人民帶(dai)來的福利(li)和(he)機遇(yu)。

與國際巨頭同臺競技

在這個極(ji)具能源(yuan)戰略地位(wei)的國際市場(chang)里，中國石(shi)油(you)與BP、埃克森美孚(fu)、道達爾等國際一流(liu)石(shi)油(you)公司同(tong)臺競技、深(shen)度合作

我們的(de)目的(de)地是盛產石油的(de)伊拉克巴(ba)士拉省。

從中國(guo)去伊拉(la)克，要從迪(di)拜轉機(ji)。當地時間2017年12月22日15時37分，飛機(ji)降落到巴士拉(la)機(ji)場(chang)，雖然這(zhe)(zhe)是(shi)只(zhi)有(you)4個登機(ji)口的(de)小航站樓，但遠遠就(jiu)能看(kan)見(jian)巨大的(de)英文招牌“Basra International Airport”，提醒(xing)旅客這(zhe)(zhe)是(shi)一個國(guo)際(ji)大都市。之后的(de)采訪(fang)印證了這(zhe)(zhe)個大大的(de)“提醒(xing)”，從石油行業來(lai)看(kan)，這(zhe)(zhe)里確實是(shi)高端國(guo)際(ji)市場(chang)。

坐上(shang)(shang)機場的運營車出(chu)機場大概有2公里(li)，還沒出(chu)機場大門(men)，記者遠(yuan)遠(yuan)就(jiu)看見了彈跡(ji)斑斑的防彈墻和(he)一部燒毀的坦克殘骸。對(dui)于我(wo)們(men)這(zhe)些沒有經歷(li)過戰(zhan)爭的人來(lai)說，一切都顯得不那(nei)么真實。恍惚之間，我(wo)們(men)下了車，幾名全副武(wu)裝的壯(zhuang)漢給我(wo)們(men)穿戴上(shang)(shang)至少十多公斤重的防彈衣、防彈帽(mao)，然后把我(wo)們(men)塞進(jin)防彈車里(li)。這(zhe)時才意識到，我(wo)們(men)已踏上(shang)(shang)一片飽受戰(zhan)亂的土地。

“平時中(zhong)國員工出行也這樣嗎？”記者(zhe)向來接機(ji)的(de)中(zhong)國石油(you)中(zhong)東公(gong)司駐伊拉克辦公(gong)室(shi)工作人(ren)員李(li)振民詢問。“都這樣，只要出基地(di)，上工地(di)就要穿(chuan)防(fang)彈衣坐防(fang)彈車。”李(li)振民介(jie)紹(shao)，目前當(dang)地(di)雖(sui)然局勢穩定些，但恐怖事件還時有(you)發(fa)生(sheng)。

“你看(kan)，前兩天這剛(gang)剛(gang)發生一(yi)起(qi)公(gong)交(jiao)車爆炸事件(jian)，12名(ming)當地百姓死亡(wang)，30多人受傷。”順著他(ta)手指(zhi)的方向看(kan)去，公(gong)交(jiao)車的殘骸(hai)還在路邊放著，爆炸的檢查站就離基(ji)地不到10公(gong)里遠，可他(ta)們說(shuo)話的語氣似乎(hu)已(yi)經習(xi)以為常。

李振民(min)說，海外石油開發多處(chu)于(yu)環境惡(e)劣地區。疾病(bing)、社(she)會不穩定(ding)因(yin)素等威脅著員(yuan)工的生(sheng)命安全(quan)。所以企業在“走出去”時，首先要保(bao)障員(yuan)工的生(sheng)命安全(quan)和健康。

這樣的形勢，還會有很多國際(ji)石油(you)巨頭(tou)企(qi)業來開發石油(you)嗎？

“當然，競爭激烈著呢。BP、埃克森美孚、殼牌、道達爾……西方石油巨頭都(dou)在這里有項目(mu)。”

伊拉克官方的最新(xin)統(tong)計，其已探明(ming)石(shi)(shi)油儲量(liang)高達1431億(yi)(yi)桶，約合(he)260億(yi)(yi)噸，僅次(ci)于沙特，可探明(ming)石(shi)(shi)油儲量(liang)和天(tian)然氣儲量(liang)，分別位于世界第5位和第11位。中國目前(qian)已證實(shi)的探明(ming)石(shi)(shi)油儲量(liang)還(huan)不到30億(yi)(yi)噸。

儲量就(jiu)是(shi)“油水”，這么多油水的地方(fang)怎么能不吸(xi)引人(ren)。機遇與挑戰，讓(rang)這個極具能源戰略(lve)地位的國(guo)際市場，硝煙之外(wai)更(geng)有看不見的硝煙。在(zai)伊拉克(ke)，中國(guo)石(shi)油與BP、埃克(ke)森(sen)美孚、道達爾等國(guo)際一流石(shi)油公司同臺競技、深(shen)度合(he)作，開創了中國(guo)石(shi)油國(guo)際化運作實踐新藍本。

“希望與更多中國公司合作”

中國人參與建設的魯邁(mai)拉油田成(cheng)功開發(fa)，增(zeng)強了(le)其他(ta)國家的石油公司在伊拉克(ke)投資(zi)的信(xin)心，讓戰后的伊拉克(ke)在石油開發(fa)上重新步(bu)入正軌(gui)

伊拉克戰(zhan)(zhan)爭結束后，這個(ge)坐擁“黑金(jin)”的(de)國(guo)家，開放境(jing)內石油市場，以打通因戰(zhan)(zhan)火紛飛和國(guo)際制裁被切斷的(de)經濟血脈(mo)。

中(zhong)國石油(you)(you)目前在伊(yi)拉(la)克有4個(ge)項(xiang)目。2008年11月10日，中(zhong)國石油(you)(you)與(yu)伊(yi)拉(la)克新政府經過多(duo)輪談判，重新簽署了艾哈代(dai)布油(you)(you)田服(fu)務合(he)(he)同(tong)，贏得(de)23年合(he)(he)作(zuo)開(kai)發權；第二(er)年在第一輪和第二(er)輪伊(yi)拉(la)克國家(jia)石油(you)(you)招標中(zhong)，分(fen)別(bie)與(yu)BP組成聯合(he)(he)體(ti)中(zhong)標伊(yi)拉(la)克最大(da)的油(you)(you)田魯邁拉(la)項(xiang)目，攜(xie)手法國道達爾、馬(ma)來西(xi)亞(ya)石油(you)(you)公司中(zhong)標巨型油(you)(you)田哈法亞(ya)油(you)(you)田項(xiang)目；此后(hou)，又在2013年進入西(xi)古(gu)爾納(na)，與(yu)埃克森(sen)美(mei)孚(fu)、殼牌等公司合(he)(he)作(zuo)運營西(xi)古(gu)爾納(na)-1項(xiang)目。

“戰(zhan)爭結束后，伊拉(la)克(ke)急于恢復生(sheng)產，因(yin)缺乏資(zi)金和技術，需要引進國(guo)際石(shi)油公司幫助一起(qi)開發(fa)，西(xi)方國(guo)際石(shi)油公司都習慣于‘吃肥(fei)肉’，傾向于效益豐厚(hou)的(de)項目，此(ci)次伊拉(la)克(ke)所推出的(de)服務合(he)同(tong)條款相對(dui)嚴苛(ke)。因(yin)此(ci)，這些(xie)西(xi)方巨頭(tou)起(qi)初對(dui)于伊拉(la)克(ke)市場(chang)的(de)開發(fa)都抱著‘圈塊地(di)(di)’試一試的(de)態(tai)度。”中(zhong)國(guo)石(shi)油中(zhong)東(dong)地(di)(di)區(qu)相關管理人(ren)員回憶說。

首先幫助伊(yi)拉克政府和西方(fang)石油(you)(you)公(gong)司樹立(li)起信心(xin)的是中國人參與建設(she)的魯邁拉油(you)(you)田項目。

魯邁(mai)(mai)(mai)拉(la)(la)油(you)(you)田(tian)位于伊拉(la)(la)克(ke)(ke)南部邊界，為伊拉(la)(la)克(ke)(ke)第(di)一大油(you)(you)田(tian)。當(dang)時(shi)任魯邁(mai)(mai)(mai)拉(la)(la)油(you)(you)田(tian)中方總(zong)經(jing)理(li)韓紹國(guo)(guo)回憶說(shuo)：“在(zai)中標魯邁(mai)(mai)(mai)拉(la)(la)項(xiang)目之時(shi)，伊拉(la)(la)克(ke)(ke)國(guo)(guo)內局(ju)勢(shi)很不(bu)穩(wen)定，每天(tian)有30到40人傷亡(wang)。中標后BP公(gong)司總(zong)經(jing)理(li)對我們(men)說(shuo)，有中國(guo)(guo)人在(zai)我們(men)就(jiu)放心(xin)了，我們(men)可以回英國(guo)(guo)睡大覺去了。其(qi)實我們(men)知(zhi)道當(dang)時(shi)他們(men)是害怕當(dang)地(di)的局(ju)勢(shi)，對長期留在(zai)這里工作還是很膽(dan)怯(qie)的。”

中(zhong)國(guo)講誠信(xin)，踏實(shi)(shi)肯(ken)干(gan)，大批中(zhong)國(guo)人留(liu)在(zai)當地從(cong)事油(you)田開(kai)發(fa)生產。2010年7月1日，BP、中(zhong)國(guo)石油(you)和SOC組成的(de)油(you)田現(xian)場管理機構（ROO）全面接管油(you)田作業(ye)權。接管6個月內，即實(shi)(shi)現(xian)了原計劃要3年實(shi)(shi)現(xian)的(de)原油(you)產量增產10%的(de)目標，成為(wei)在(zai)伊(yi)拉克第(di)一個啟動(dong)(dong)回收的(de)項目。項目運(yun)營第(di)二年，即跨入自我滾動(dong)(dong)、規(gui)模發(fa)展的(de)良性循(xun)環軌道(dao)。

正是中國人的(de)(de)堅持努力，魯(lu)邁拉(la)(la)油田的(de)(de)成功(gong)開(kai)發為(wei)一批國際石(shi)油公(gong)司作出表率，增強了其他國家的(de)(de)石(shi)油公(gong)司在(zai)伊(yi)拉(la)(la)克投資的(de)(de)信心，讓戰后重生的(de)(de)伊(yi)拉(la)(la)克在(zai)石(shi)油開(kai)發上重新步入(ru)正軌。對此，伊(yi)拉(la)(la)克人民心存感激(ji)。

當我(wo)們見到伊拉(la)克最大的(de)石(shi)(shi)(shi)油公司巴士拉(la)石(shi)(shi)(shi)油公司總裁亞森時，他的(de)話語(yu)印證了(le)這(zhe)一事(shi)實(shi)，“中(zhong)國石(shi)(shi)(shi)油是有擔當的(de)公司，為(wei)伊拉(la)克的(de)工程建設(she)和石(shi)(shi)(shi)油開(kai)發作出了(le)巨大貢獻，提高了(le)當地的(de)石(shi)(shi)(shi)油產量(liang)，也(ye)為(wei)伊拉(la)克石(shi)(shi)(shi)油開(kai)發增強了(le)信心。由于中(zhong)國石(shi)(shi)(shi)油的(de)出色表現(xian)，我(wo)們希望未來與更多(duo)的(de)中(zhong)國公司合作”。

目前，魯邁(mai)拉油(you)田(tian)較作業權接管時增(zeng)產(chan)達50%，為(wei)伊拉克貢獻(xian)了(le)30%以(yi)上的(de)原(yuan)油(you)產(chan)量(liang)。按規劃，未來幾年(nian)魯邁(mai)拉油(you)田(tian)日產(chan)量(liang)將保(bao)持在(zai)15萬桶以(yi)上。

“中國速度”成為制勝法寶

伊(yi)拉(la)克哈法(fa)亞(ya)項(xiang)目(mu)，創造了多項(xiang)第一，“中國(guo)速度”令伊(yi)拉(la)克人震驚。伊(yi)拉(la)克國(guo)家領導(dao)人曾多次來油(you)田視(shi)察，稱贊這是“速度最(zui)(zui)快、執(zhi)行最(zui)(zui)好的國(guo)際合作項(xiang)目(mu)”

“中國速(su)度”世界矚目。在(zai)伊拉克(ke)哈法亞項目，中國石油作為作業者，將這一優勢(shi)發揮得(de)淋漓盡致。

哈(ha)法亞項目位于(yu)伊拉克米桑(sang)省，是(shi)迄今為止中國石油單體作業量(liang)最大的(de)海外項目。

2012年(nian)6月(yue)，該項目(mu)提(ti)前(qian)15個月(yue)實(shi)現(xian)一(yi)期(qi)(qi)500萬噸產能(neng)投(tou)產。2013年(nian)底，提(ti)前(qian)4年(nian)步入滾動高效發展階段(duan)。2014年(nian)8月(yue)，提(ti)前(qian)兩(liang)年(nian)實(shi)現(xian)二期(qi)(qi)1000萬噸產能(neng)投(tou)產。三期(qi)(qi)建設預(yu)計(ji)將(jiang)在2018年(nian)9月(yue)投(tou)產。

“中(zhong)國(guo)速(su)度”令伊拉(la)克(ke)(ke)人震驚。伊拉(la)克(ke)(ke)國(guo)家(jia)領導人曾多次來油(you)田(tian)視察，稱贊這是“速(su)度最快、執行最好(hao)的國(guo)際合作項目”。與同期(qi)中(zhong)標油(you)田(tian)相比，哈法亞更是創造了多項第一。

目前，哈法(fa)亞(ya)油田日產原油25萬(wan)桶。為(wei)當地(di)創造5000多(duo)個就業機會，帶動了當地(di)經濟發展，為(wei)油田所(suo)在地(di)米桑省(sheng)的(de)經濟騰飛作出了重要(yao)貢獻。

伊(yi)拉(la)克(ke)米桑石油公(gong)司(si)(si)（MOC）擁有(you)哈法(fa)(fa)亞項目10%的(de)股份，該公(gong)司(si)(si)總經理(li)阿德南·努(nu)西·薩齊(qi)特豎起大拇指(zhi)說，“基(ji)于中(zhong)國石油與MOC的(de)緊密合作(zuo)，哈法(fa)(fa)亞是該公(gong)司(si)(si)所有(you)外資項目中(zhong)表(biao)現最好的(de)。哈法(fa)(fa)亞能夠提前投產，與中(zhong)國石油的(de)努(nu)力分(fen)不開。我可以從中(zhong)看(kan)到中(zhong)國企業(ye)在中(zhong)東的(de)長(chang)期規劃(hua)”。

“伊拉克前總理馬利基曾(ceng)多(duo)次來(lai)到哈法亞油(you)田項目(mu)(mu)，希望這個(ge)由中(zhong)方(fang)主導(dao)的油(you)田項目(mu)(mu)為(wei)伊拉克樹立國(guo)際(ji)合作的標桿，把其(qi)他項目(mu)(mu)帶(dai)動(dong)起(qi)來(lai)。”中(zhong)國(guo)石(shi)油(you)中(zhong)東公司哈法亞項目(mu)(mu)總經理王貴海說。

關于“中(zhong)國(guo)速(su)度”，讓記者記憶(yi)猶(you)新的還有(you)魯(lu)邁拉(la)油(you)田(tian)BP項目經(jing)理說的一(yi)段話(hua)。

12月29日，記(ji)者有幸見證(zheng)由中國石油工程建設有限公司承(cheng)建的魯邁拉(la)早期電站項目建成投運，將(jiang)要實現并網(wang)發電，每年可(ke)向伊拉(la)克(ke)巴士拉(la)地(di)區提供13億千瓦時(shi)電能。

“大約(yue)100天前，伊拉克氣溫高達(da)55℃，非常(chang)(chang)炎熱，還有很(hen)多社會(hui)不穩定因素在內，作業環境復雜(za)。中(zhong)(zhong)方員工自我激勵(li)能力(li)很(hen)強(qiang)，會(hui)給自己(ji)定下(xia)一個目(mu)標，主動(dong)放棄個人(ren)休息(xi)時間，加班加點(dian)努力(li)去完(wan)成(cheng)它，我甚至經(jing)常(chang)(chang)想去拉慢他們的(de)速度。”該項(xiang)目(mu)BP方經(jing)理馬(ma)克·泰勒說，“中(zhong)(zhong)國(guo)速度”真是了不起，乙方公(gong)司再拖延(yan)18個月左(zuo)右(you)也是常(chang)(chang)見的(de)，但(dan)中(zhong)(zhong)國(guo)公(gong)司竟能夠(gou)如(ru)期建成(cheng)投產。

在(zai)伊拉(la)(la)(la)克，中國(guo)企業不(bu)僅幫助(zhu)伊拉(la)(la)(la)克重新恢復了石(shi)(shi)油(you)生產的(de)信心，“中國(guo)速度”更成(cheng)(cheng)為(wei)推動巨輪前行的(de)新動能。“中國(guo)速度”不(bu)僅讓國(guo)際石(shi)(shi)油(you)公司夸(kua)口稱贊，更成(cheng)(cheng)為(wei)中國(guo)企業拿下更多項目的(de)制勝法(fa)寶。如今，中國(guo)石(shi)(shi)油(you)憑借在(zai)伊拉(la)(la)(la)克項目中干得(de)又(you)好又(you)快的(de)表現，得(de)到伊拉(la)(la)(la)克歷屆政府(fu)的(de)高度認可，并主動提出重大戰略項目與中國(guo)石(shi)(shi)油(you)合作。

“一帶一路”帶來的機遇

“一帶一路”倡議在伊拉克非常有(you)知名度，當地(di)(di)期望(wang)與(yu)中國在基礎設(she)施建設(she)、房(fang)地(di)(di)產等(deng)多(duo)領域開展合作

“經理(li)，我(wo)想把孩(hai)子送到中國(guo)去上學，有(you)沒有(you)什么好學校推(tui)薦？”在(zai)哈(ha)法亞項目(mu)，公(gong)共關(guan)系部的當地雇(gu)員哈(ha)賽里向部門經理(li)王欽貴詢問(wen)說。

今年42歲的哈賽(sai)里就是米桑省當地人，家里有5個小孩，因(yin)為自己(ji)上大學后找到(dao)好工(gong)作，對孩子(zi)的教育極(ji)其重視(shi)。

“原(yuan)來這里是(shi)兩(liang)伊(yi)戰場(chang)，到處是(shi)沼澤地(di)，老百姓出行連路都沒有，教(jiao)育一直處于癱瘓狀(zhuang)態，這兩(liang)年公司給(gei)當地(di)修了(le)很多路，建了(le)很多學(xue)校，我真的特別(bie)感動(dong)。”哈(ha)賽里說(shuo)，能在中國石(shi)油工作是(shi)他覺得特別(bie)幸福的事情。

王欽貴介紹(shao)，哈法亞(ya)項目建設之前，因道路不通(tong)，當地只有(you)少量汽車(che)。這兩年(nian)，因公(gong)司給當地修通(tong)了(le)(le)公(gong)路，解決(jue)了(le)(le)許多人的(de)就業(ye)，現在當地百姓(xing)車(che)輛擁有(you)量大(da)幅(fu)提升。

“我(wo)知道，‘一帶一路’讓沿線(xian)的(de)(de)國家一起發展，我(wo)家老大已經上中學了(le)，我(wo)想讓他去中國讀(du)書，將(jiang)來也投入(ru)到‘一帶一路’的(de)(de)工作(zuo)中去。”哈(ha)賽里(li)說，不僅是(shi)他自己這(zhe)么想，他的(de)(de)身邊同事朋友也都(dou)有(you)這(zhe)樣的(de)(de)愿(yuan)望。

在(zai)采訪(fang)中，記者(zhe)發現中國“一帶(dai)一路”倡議在(zai)伊拉克非(fei)常有知(zhi)名(ming)度。

伊拉(la)克巴士拉(la)省副省長多爾(er)阿穆·阿里(li)夫·艾(ai)吉沃迪就經常(chang)從媒體上了解中國關于“一(yi)帶(dai)一(yi)路”的(de)新聞(wen)。“在‘一(yi)帶(dai)一(yi)路’上，巴士拉(la)省可以(yi)作為(wei)轉(zhuan)口貿(mao)易(yi)的(de)樞紐，可以(yi)成為(wei)通(tong)往北非和(he)歐洲的(de)貿(mao)易(yi)通(tong)道，中國和(he)伊拉(la)克人民世(shi)代友好，我們愿意與中國合作，歡迎更多的(de)中國企業來(lai)伊拉(la)克投資(zi)。”

在(zai)多(duo)(duo)爾阿穆(mu)·阿里夫·艾吉沃迪看來(lai)，伊(yi)拉(la)克(ke)正(zheng)處于(yu)急速恢復生產，百(bai)廢待(dai)興的(de)階段，就石(shi)(shi)油開發方面，目前巴士(shi)拉(la)省開發的(de)區(qu)塊是(shi)11個，還有20到30多(duo)(duo)個未(wei)開發的(de)油田區(qu)塊。“中國石(shi)(shi)油不(bu)但在(zai)原油開采和服務建(jian)設等方面為當地作(zuo)(zuo)出(chu)貢獻，還通過開設伊(yi)拉(la)克(ke)魯邁拉(la)培(pei)訓中心(xin)為伊(yi)拉(la)克(ke)培(pei)養了大批專業技(ji)術人才，且拉(la)動了大量就業，希望(wang)未(wei)來(lai)與中國石(shi)(shi)油企業有更(geng)多(duo)(duo)的(de)合作(zuo)(zuo)機會。”

而中(zhong)國(guo)石油(you)也緊(jin)緊(jin)把握“一帶一路”這(zhe)一千載難逢的(de)機(ji)遇，繼續做(zuo)大做(zuo)強海外業(ye)務。按照中(zhong)國(guo)石油(you)中(zhong)東(dong)公司的(de)下一步(bu)規(gui)劃，以伊(yi)拉克、伊(yi)朗、阿聯(lian)酋(qiu)項(xiang)目為(wei)(wei)基礎，運作好(hao)現有項(xiang)目，不斷(duan)拓展新的(de)合作機(ji)會，力爭到2020年具備年產(chan)2億(yi)噸油(you)當量的(de)資源基礎。如能完成上述(shu)目標，將為(wei)(wei)工程技(ji)術服(fu)務業(ye)務帶來巨(ju)大商(shang)機(ji)。

“不(bu)僅如(ru)此，在這里有大量機會可以合作，比如(ru)港口等(deng)基(ji)礎設(she)施建設(she)，房地產等(deng)商業合作開發項目等(deng)，伊(yi)(yi)拉克各地方政(zheng)府(fu)也在為配合‘一帶一路(lu)’倡議(yi)提供(gong)很(hen)多(duo)(duo)優惠(hui)政(zheng)策，比如(ru)修(xiu)訂(ding)投資法、提供(gong)簽證便利(li)等(deng)。”多(duo)(duo)爾阿(a)穆·阿(a)里夫·艾吉沃迪說，希(xi)望伊(yi)(yi)中友誼(yi)的絲綢(chou)之路(lu)一直(zhi)通向(xiang)未來。