肯尼亞雨季的(de)(de)午后，在首都(dou)內羅(luo)畢東(dong)北環(huan)城路寬闊岔路口上一家新開(kai)的(de)(de)小酒吧(ba)里，不時(shi)傳(chuan)出悅耳的(de)(de)音樂和爽朗(lang)的(de)(de)笑聲(sheng)。這是當地居民正在拍攝一部自(zi)編自(zi)演的(de)(de)音樂舞蹈短(duan)劇，來表達對這條剛(gang)建(jian)成(cheng)的(de)(de)東(dong)北環(huan)城路的(de)(de)感情。

　　由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)路(lu)橋工程有(you)(you)限責任公司負責建設的(de)(de)內羅(luo)畢(bi)(bi)東北(bei)環城路(lu)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，2009年(nian)4月(yue)18日正式開工，項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)全(quan)長52公里，2012年(nian)3月(yue)30日通過業(ye)主初步驗(yan)收(shou)。內羅(luo)畢(bi)(bi)東北(bei)環城路(lu)的(de)(de)建成通車，不僅(jin)為(wei)肯尼亞(ya)A1和A2國(guo)(guo)(guo)道交通提(ti)供了(le)(le)繞城交通疏(shu)解方案，有(you)(you)效疏(shu)解了(le)(le)內羅(luo)畢(bi)(bi)嚴重的(de)(de)交通擁堵狀況(kuang)；更為(wei)沿線居民(min)(min)區和商業(ye)區提(ti)供了(le)(le)前所未有(you)(you)的(de)(de)高等級道路(lu)服務，帶動了(le)(le)當地經濟發(fa)展。同時，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)路(lu)橋將項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)建設作載體，推進企(qi)業(ye)社會責任，扶危(wei)助困，詮(quan)釋大(da)愛的(de)(de)理念。在項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)穩(wen)健實施的(de)(de)同時，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)路(lu)橋與肯尼亞(ya)民(min)(min)眾結下深厚(hou)的(de)(de)情誼。

　　內羅畢居民對這(zhe)一中(zhong)國承建(jian)項(xiang)目(mu)和中(zhong)國建(jian)設者們(men)(men)寄(ji)予厚望，投入了感情。正如這(zhe)部(bu)音樂舞蹈(dao)劇劇組的(de)(de)一位工作人(ren)員所講：“我(wo)們(men)(men)真的(de)(de)非(fei)(fei)常非(fei)(fei)常喜歡中(zhong)國人(ren)為我(wo)們(men)(men)修筑的(de)(de)這(zhe)條(tiao)路，它的(de)(de)出現(xian)提高了我(wo)們(men)(men)的(de)(de)生活質量(liang)。我(wo)們(men)(men)錄制(zhi)的(de)(de)這(zhe)部(bu)音樂短(duan)片，是對這(zhe)條(tiao)路的(de)(de)感謝(xie)，也是對我(wo)們(men)(men)現(xian)在快樂生活的(de)(de)感謝(xie)。片子(zi)制(zhi)作好后，會在內羅畢城市頻道播出。因為，這(zhe)真的(de)(de)不(bu)僅僅是我(wo)們(men)(men)這(zhe)幾個人(ren)的(de)(de)心(xin)聲(sheng)。” 

　　疏(shu)通擁(yong)堵 攜手繁榮

　　從3個小時到(dao)(dao)30分鐘，從50萬肯(ken)尼(ni)(ni)亞先令到(dao)(dao)300萬肯(ken)尼(ni)(ni)亞先令

　　2006年11月，中(zhong)國(guo)政府在(zai)中(zhong)非(fei)(fei)合(he)作論壇北京峰會上鄭重承諾，將在(zai)接下(xia)來的(de)三年內向非(fei)(fei)洲(zhou)提(ti)供100億美元優惠貸(dai)款。為了(le)切實支援非(fei)(fei)洲(zhou)建設、攜手共促繁(fan)榮，根據肯尼亞(ya)人民提(ti)升交通運輸質量的(de)迫切需求，中(zhong)國(guo)路橋(qiao)正(zheng)式(shi)著手內羅(luo)畢(bi)東北環城路項目。項目建設歷時近三年，終于圓滿(man)完成，并得到了(le)肯尼亞(ya)方面的(de)高度肯定。

　　說到東北環城(cheng)路(lu)項目在疏堵交通和(he)推動經濟(ji)方面的意(yi)義，可以(yi)用兩組數字來表達：一是從3個小時到30分鐘；二是從50萬肯尼(ni)亞(ya)(ya)先(xian)令到300萬肯尼(ni)亞(ya)(ya)先(xian)令。

　　“東北環城(cheng)路(lu)建成(cheng)之前(qian)，從(cong)機場路(lu)到(dao)西(xi)卡(ka)路(lu)至少需要3個小時車(che)程，而現在只需要30分(fen)鐘。我(wo)終于告別了凌晨4點起床上班的辛苦(ku)生(sheng)活！我(wo)現在可(ke)以早上6點起床，從(cong)容地吃過早飯(fan)，再洗個舒服的熱水(shui)澡，20分(fen)鐘就能準時到(dao)達上班地點。”在東北環城(cheng)路(lu)沿線居(ju)住的當(dang)地居(ju)民溫迪說，“中國人修(xiu)筑的這(zhe)條(tiao)路(lu)像一條(tiao)彩虹，即使在最頭疼的雨季(ji)，也為(wei)我(wo)們指(zhi)引(yin)出(chu)一條(tiao)暢(chang)通無(wu)阻的希望之路(lu)。”

　　據(ju)了解(jie)，東北環(huan)(huan)城(cheng)路項(xiang)(xiang)目(mu)是內(nei)羅畢環(huan)(huan)城(cheng)路項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)一(yi)部分(fen)，而內(nei)羅畢環(huan)(huan)城(cheng)路是該地區第一(yi)個環(huan)(huan)城(cheng)道路項(xiang)(xiang)目(mu)，除東北環(huan)(huan)城(cheng)路外，還有正在(zai)(zai)建設的(de)南(nan)環(huan)(huan)城(cheng)路項(xiang)(xiang)目(mu)和正在(zai)(zai)籌(chou)備的(de)西環(huan)(huan)城(cheng)路項(xiang)(xiang)目(mu)。如今，已(yi)建成的(de)東北環(huan)(huan)城(cheng)路在(zai)(zai)推動當地經(jing)(jing)濟發展方面的(de)價(jia)值已(yi)經(jing)(jing)顯(xian)現。

　　內羅(luo)畢(bi)東北(bei)環(huan)城(cheng)(cheng)路(lu)(lu)建成(cheng)前，交通設施(shi)的(de)(de)(de)落后讓(rang)內羅(luo)畢(bi)城(cheng)(cheng)東北(bei)部郊區(qu)一(yi)(yi)(yi)帶長時間處(chu)于荒(huang)涼和落后狀況，沿(yan)線(xian)(xian)(xian)居民購物、求醫以及(ji)上學均要乘車數小時前往(wang)內羅(luo)畢(bi)市中心。東北(bei)環(huan)城(cheng)(cheng)路(lu)(lu)建成(cheng)通車后，沿(yan)線(xian)(xian)(xian)增添(tian)了學校(xiao)、醫院(yuan)和眾(zhong)多店鋪，車輛出(chu)行(xing)的(de)(de)(de)損毀和油(you)耗也明顯(xian)降低。內羅(luo)畢(bi)省恩(en)巴(ba)卡西選區(qu)的(de)(de)(de)國會議員佛(fo)爾(er)迪納·N·瓦提(ti)圖在(zai)談及(ji)東北(bei)環(huan)城(cheng)(cheng)路(lu)(lu)時非(fei)常激動：“在(zai)東北(bei)環(huan)城(cheng)(cheng)路(lu)(lu)沿(yan)線(xian)(xian)(xian)，一(yi)(yi)(yi)塊1英畝的(de)(de)(de)土地(di)，在(zai)道(dao)路(lu)(lu)建成(cheng)前價(jia)值約為50萬肯尼亞先(xian)令(ling)，而伴隨道(dao)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)建成(cheng)，價(jia)值已(yi)經超過300萬肯尼亞先(xian)令(ling)。這(zhe)樣一(yi)(yi)(yi)條高水準的(de)(de)(de)公路(lu)(lu)不僅改(gai)變了我們(men)的(de)(de)(de)交通，更讓(rang)大家的(de)(de)(de)心情變好(hao)了很多。我們(men)相信，中國人是我們(men)真誠(cheng)的(de)(de)(de)朋友(you)，肯尼亞人決定同(tong)中國更加緊密地(di)合作。”

　　內羅畢東北環城路(lu)有效提升了(le)當地(di)居(ju)民的(de)(de)(de)生活(huo)水平，也為我(wo)國企(qi)業“走出去”積累了(le)寶(bao)貴的(de)(de)(de)經(jing)驗(yan)。內羅畢東北環城路(lu)項目(mu)作為中(zhong)(zhong)肯(ken)(ken)雙邊政府框(kuang)架(jia)下的(de)(de)(de)設(she)計(ji)施(shi)工總承(cheng)包（EPC）項目(mu)，是中(zhong)(zhong)國在肯(ken)(ken)尼亞道路(lu)建(jian)(jian)設(she)投資的(de)(de)(de)第(di)一個大(da)(da)型優惠買方信貸項目(mu)。項目(mu)的(de)(de)(de)成功實施(shi)，為中(zhong)(zhong)國企(qi)業在肯(ken)(ken)尼亞交通建(jian)(jian)設(she)領(ling)域的(de)(de)(de)開發和(he)建(jian)(jian)設(she)起到了(le)積極的(de)(de)(de)推動(dong)作用(yong)。道路(lu)的(de)(de)(de)施(shi)工設(she)計(ji)在沿(yan)用(yong)肯(ken)(ken)尼亞當地(di)設(she)計(ji)規(gui)范(fan)(fan)的(de)(de)(de)同時，推動(dong)和(he)使(shi)用(yong)中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)道路(lu)設(she)計(ji)規(gui)范(fan)(fan)，為中(zhong)(zhong)國公路(lu)橋梁(liang)規(gui)范(fan)(fan)標(biao)準在海外(wai)(wai)市場的(de)(de)(de)確立和(he)推廣起到了(le)良好(hao)的(de)(de)(de)示范(fan)(fan)作用(yong)。此(ci)外(wai)(wai)，項目(mu)也在很(hen)大(da)(da)程度上帶(dai)動(dong)了(le)中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)機械設(she)備及(ji)物資的(de)(de)(de)出口(kou)。參與項目(mu)建(jian)(jian)設(she)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)方工作人員更是得到了(le)充分的(de)(de)(de)鍛煉，為我(wo)國基礎建(jian)(jian)設(she)人才的(de)(de)(de)海外(wai)(wai)業務(wu)實踐(jian)提供(gong)了(le)良好(hao)的(de)(de)(de)平臺。 

　　攻堅克(ke)難(nan) 質量第一(yi)

　　雖然施(shi)工過程(cheng)困難重重，但(dan)建設者始終(zhong)對工程(cheng)質量嚴(yan)格要求

　　光彩和榮耀背(bei)后，困(kun)苦(ku)與艱辛為這一條通達的(de)道路銘刻了更多記憶(yi)，執著與堅持為中國建設者的(de)精神(shen)傳(chuan)承積淀了更多感動。

　　內羅畢東北環城路(lu)(lu)項目所在(zai)地區，屬肯(ken)尼亞中南部的(de)(de)高原地區。特殊的(de)(de)地理位置(zhi)導(dao)致了很多施(shi)工(gong)(gong)難題。比如(ru)，項目沿線屬于熱帶(dai)草原性氣候(hou)，在(zai)每(mei)年長達5個月的(de)(de)雨季(ji)中，幾乎(hu)每(mei)天下(xia)(xia)午到晚上都會下(xia)(xia)雨，瞬時(shi)降雨量可達到50毫米/小時(shi)。工(gong)(gong)作(zuo)人員往往需要用很長時(shi)間處理雨后泥(ni)(ni)濘不堪的(de)(de)道路(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)斷面，并且(qie)還要為隨時(shi)可能到來的(de)(de)下(xia)(xia)一場(chang)降雨及時(shi)做(zuo)好道路(lu)(lu)的(de)(de)封面工(gong)(gong)作(zuo)。同時(shi)，項目北線路(lu)(lu)段(duan)的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)便(bian)道主(zhu)要為紅(hong)土(tu)土(tu)路(lu)(lu)，每(mei)逢(feng)下(xia)(xia)雨便(bian)會濕滑泥(ni)(ni)濘，造成施(shi)工(gong)(gong)車輛(liang)通行受阻(zu)，嚴重影響施(shi)工(gong)(gong)進(jin)度。

　　與雨季相比，旱(han)(han)(han)季便(bian)成(cheng)了道(dao)路(lu)施工(gong)(gong)的黃金時期。每逢旱(han)(han)(han)季，東北環城路(lu)的各(ge)個施工(gong)(gong)班(ban)組都會加班(ban)加點(dian)投入工(gong)(gong)作，在保(bao)證質量的前提下加快施工(gong)(gong)進度(du)。但旱(han)(han)(han)季每天有(you)多于12小時的強烈(lie)日(ri)曬(shai)(shai)，高溫暈厥、皮膚曬(shai)(shai)傷成(cheng)了中(zhong)國施工(gong)(gong)人(ren)員的家(jia)常便(bian)飯(fan)。

　　每談及(ji)此，項(xiang)目(mu)組年輕的(de)(de)油(you)料工(gong)程師蔣(jiang)林(lin)潘(pan)總是(shi)(shi)露(lu)出(chu)輕松的(de)(de)笑容：“在我(wo)的(de)(de)經歷中，這里的(de)(de)施工(gong)困難是(shi)(shi)最大的(de)(de)，但是(shi)(shi)也能帶給我(wo)們更(geng)多的(de)(de)成(cheng)就感。”蔣(jiang)林(lin)潘(pan)在肯尼亞工(gong)作已有整(zheng)整(zheng)七年。七年前，他(ta)離開懷孕(yun)的(de)(de)妻子(zi)，來(lai)到(dao)陌生(sheng)的(de)(de)非洲大陸。孩子(zi)出(chu)生(sheng)時，他(ta)正(zheng)在工(gong)地(di)手(shou)把手(shou)地(di)教當地(di)工(gong)人如何進(jin)行施工(gong)車輛的(de)(de)應急維修。孩子(zi)咿呀學(xue)語(yu)時，信號不好的(de)(de)國際長途依稀傳過來(lai)一聲(sheng)“爸(ba)(ba)(ba)爸(ba)(ba)(ba)”，他(ta)將電話聽筒緊緊地(di)貼在耳邊，潸(shan)然淚下(xia)。孩子(zi)懂事后(hou)，他(ta)在工(gong)作假期趕回(hui)老家，一路上(shang)一直在想(xiang)象女(nv)兒會摟著(zhu)他(ta)的(de)(de)脖(bo)子(zi)甜甜地(di)叫一聲(sheng)爸(ba)(ba)(ba)爸(ba)(ba)(ba)。終于到(dao)家，女(nv)兒卻躲到(dao)了(le)(le)媽媽身后(hou)，怯生(sheng)生(sheng)地(di)叫了(le)(le)他(ta)一聲(sheng)“叔叔”。

　　在東北環(huan)城(cheng)路(lu)項目(mu)中(zhong)，和蔣林(lin)潘(pan)一樣遠離故土與親人的中(zhong)國工(gong)作人員共有34位(wei)。不管(guan)是曬(shai)傷帶來身體刺痛，還是與親人分別帶來的思鄉(xiang)之苦，都沒(mei)能讓(rang)建(jian)設(she)者放棄對工(gong)程質量的嚴格要(yao)求。

　　“我們(men)都是沿著老一輩中國建設者的足跡求索前行的接(jie)班人，這一份基業需(xu)要我們(men)共同傳承。這一條道路，必須持久堅(jian)實。優秀的質量(liang)是我們(men)唯一的選擇。”談起工程質量(liang)，內(nei)羅畢東北環城(cheng)路項目總經理束毅力平(ping)靜而(er)堅(jian)定。

　　項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建設過(guo)(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中，項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)經理(li)部制(zhi)定出符合項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)實(shi)際生產(chan)情況的(de)(de)(de)(de)一系列工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)管理(li)制(zhi)度(du)，并嚴格(ge)按(an)照(zhao)制(zhi)度(du)規定深化落(luo)實(shi)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)控(kong)制(zhi)工(gong)(gong)作；建立(li)以(yi)(yi)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)經理(li)為統領的(de)(de)(de)(de)全(quan)過(guo)(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)、全(quan)方位(wei)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)管理(li)保(bao)證體系，確保(bao)各分(fen)項(xiang)(xiang)分(fen)部工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)以(yi)(yi)優(you)異的(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)通(tong)過(guo)(guo)(guo)(guo)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)檢驗標準(zhun)(zhun)。從(cong)如期開工(gong)(gong)到順利通(tong)過(guo)(guo)(guo)(guo)業主初步驗收，內羅畢東北環城路項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)從(cong)未發生一起(qi)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)責(ze)任(ren)事故(gu)。項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)監(jian)理(li)、肯尼亞(ya)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)專家薩(sa)利赫(he)·A·帕皮亞(ya)佩(pei)服地說：“我(wo)們對項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)整體質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)進行了(le)仔細的(de)(de)(de)(de)分(fen)項(xiang)(xiang)檢驗，這(zhe)(zhe)條(tiao)路符合所有的(de)(de)(de)(de)指標要求(qiu)，在(zai)預(yu)計的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)期和(he)預(yu)算內按(an)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)要求(qiu)圓滿完(wan)成(cheng)(cheng)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)任(ren)務。雖然施(shi)工(gong)(gong)過(guo)(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中困(kun)難重重，但是中國(guo)建設者(zhe)的(de)(de)(de)(de)全(quan)力以(yi)(yi)赴，讓這(zhe)(zhe)條(tiao)路成(cheng)(cheng)為了(le)一條(tiao)高質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、高標準(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)(de)道路。” 

　　回(hui)饋當地 大愛無邊(bian)

　　中國路橋的建設者們時(shi)刻不忘履(lv)行社會責任，積極參與公益活動

　　在東(dong)北環城(cheng)路(lu)項目開展的同時，中國路(lu)橋的建設者們時刻不忘積極履行社會責任，真誠回饋(kui)當(dang)地社會。手邊心間，一條溫暖的路(lu)低調卻(que)堅(jian)實地鋪展開深(shen)遠大愛(ai)。

　　三(san)年間(jian)，中國(guo)路(lu)橋為(wei)(wei)當(dang)地恩巴(ba)卡西駐軍中學(xue)捐建(jian)教(jiao)學(xue)樓，免費為(wei)(wei)當(dang)地維修社區道路(lu)，協助當(dang)地進行(xing)突發事件的搶險救援，同時還將內羅畢東北環(huan)城路(lu)項目作(zuo)為(wei)(wei)內羅畢大(da)學(xue)土(tu)木工程專(zhuan)業(ye)學(xue)生(sheng)的教(jiao)學(xue)實驗基地，為(wei)(wei)學(xue)生(sheng)們提供課堂以外的實踐場所。

　　人(ren)(ren)(ren)才屬地化(hua)培(pei)養作為我國外經企業一(yi)直以來秉承的(de)海外事業發展(zhan)思(si)路。在東北環城路項目建(jian)設中，有1300多名當地工作人(ren)(ren)(ren)員參與施工，既有一(yi)線的(de)操作工人(ren)(ren)(ren)，也有大量(liang)的(de)工程技(ji)(ji)術人(ren)(ren)(ren)員和管理(li)人(ren)(ren)(ren)員，為當地提供了大量(liang)就業崗(gang)位。經過(guo)崗(gang)前培(pei)訓和中國技(ji)(ji)術人(ren)(ren)(ren)員的(de)細心指導，當地人(ren)(ren)(ren)員職業技(ji)(ji)術水平顯(xian)著提高。

　　33歲的肯尼亞(ya)小伙子艾(ai)倫(lun)在中(zhong)國路(lu)橋工(gong)(gong)作了13年，如(ru)今已經成為(wei)一(yi)名(ming)經驗(yan)豐(feng)富的工(gong)(gong)程管(guan)理人員(yuan)。艾(ai)倫(lun)說(shuo)：“這份工(gong)(gong)作徹底改變(bian)了我的生(sheng)活，讓我成為(wei)一(yi)個對(dui)社會有用的人。除了豐(feng)富的工(gong)(gong)程和管(guan)理知識(shi)以(yi)外，我還學(xue)習到中(zhong)國人的勤勞和節儉，他們對(dui)待項目(mu)建設的認(ren)真(zhen)態度也令人敬佩。”

　　中(zhong)國(guo)路(lu)(lu)(lu)橋還積極參與(yu)當地(di)公(gong)益活動。2011年，肯(ken)尼(ni)亞遭受了近60年來最嚴重的(de)(de)旱(han)災。在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)駐肯(ken)尼(ni)亞大(da)使館的(de)(de)號召下，中(zhong)國(guo)路(lu)(lu)(lu)橋肯(ken)尼(ni)亞辦(ban)事處(chu)為受災地(di)區(qu)募(mu)集(ji)捐款2560萬(wan)肯(ken)尼(ni)亞先令，并組(zu)織12輛大(da)型貨車(che)和8輛服務車(che)輛，將用善(shan)款購(gou)買的(de)(de)60噸(dun)玉米粉及5噸(dun)紅豆從(cong)內羅(luo)畢送往肯(ken)尼(ni)亞受災最嚴重地(di)區(qu)之一的(de)(de)圖爾卡(ka)納。東北環城路(lu)(lu)(lu)項(xiang)目的(de)(de)卡(ka)車(che)司機(ji)約翰(han)參與(yu)了那(nei)場歷(li)時4天3夜的(de)(de)運糧工(gong)作。“中(zhong)國(guo)的(de)(de)工(gong)作人員在(zai)(zai)運送物資的(de)(de)全程一直在(zai)(zai)關(guan)心著我(wo)們的(de)(de)處(chu)境，陪伴著我(wo)們的(de)(de)同胞一同渡過難關(guan)。”約翰(han)回憶(yi)說。

　　在距離內羅(luo)畢環城路(lu)項目營地不到(dao)10公里(li)的一個小(xiao)村莊，有一所特殊的兒(er)童(tong)學(xue)(xue)校(xiao)(xiao)，學(xue)(xue)校(xiao)(xiao)的學(xue)(xue)生大(da)多(duo)是患有艾滋病或(huo)被家(jia)庭遺(yi)棄的孤兒(er)。2003年，當地愛心人士(shi)瑪(ma)(ma)麗女士(shi)創辦該學(xue)(xue)校(xiao)(xiao)，將自己用來養老的房屋改作教(jiao)室，為這些孩子們提供(gong)食宿、醫療和(he)基本的教(jiao)育(yu)。然而，瑪(ma)(ma)麗女士(shi)已經沒(mei)(mei)有資金為破舊的教(jiao)學(xue)(xue)房舍安裝門窗，甚至沒(mei)(mei)錢(qian)購(gou)買生火的木柴。

　　在得知情況后，內羅畢東北環城(cheng)路項目部立即為(wei)學校捐贈了4卡車(che)的(de)木材和油漆等建(jian)筑材料(liao)。瑪麗女士哽咽地說：“那些建(jian)筑材料(liao)被我們用來(lai)制作教(jiao)室的(de)門窗和桌椅，建(jian)筑剩下(xia)的(de)木屑成了生火做飯(fan)的(de)燃料(liao)，孩子們終于有(you)熱氣騰騰的(de)飯(fan)可以吃(chi)了。”

　　中國路橋肯尼亞辦事處總經理李強說：“2000年，我們在肯尼亞建了一條連接首都內羅畢與東非第一大港蒙巴薩的高等級國道。那條路被稱為‘中國路’，肯尼亞政府還為它發行了主題郵票。對我們而言，這是一種莫大的褒獎和榮譽。如今，在肯尼亞當地，很多人把內羅畢東北環城路稱作是一條更高水準的中國路！”

        （本(ben)文章摘自7月(yue)2日(ri)《人民日(ri)報》）