2016年(nian)10月18日，中國(guo)航(hang)(hang)空器材(cai)有限責任(ren)公(gong)司暨航(hang)(hang)材(cai)共享平(ping)臺公(gong)司在北京正式成立。國(guo)資委副(fu)主任(ren)孟建民、總(zong)會(hui)計師沈(shen)瑩(ying)、監事會(hui)主席(xi)李繼平(ping)，中國(guo)民航(hang)(hang)局副(fu)局長王志清，北京海(hai)關關長高融昆等出席(xi)成立大會(hui)。

航(hang)材平臺公(gong)司是在(zai)原中(zhong)國(guo)航(hang)空器(qi)材進(jin)出(chu)口有限責(ze)任公(gong)司基(ji)礎上，由南航(hang)集(ji)團(tuan)、中(zhong)航(hang)集(ji)團(tuan)、東航(hang)集(ji)團(tuan)、中(zhong)國(guo)航(hang)材及中(zhong)國(guo)國(guo)新共同改組設(she)立。

孟建民副主(zhu)任首先代表國務院國資委對(dui)航材共享平臺(tai)公(gong)司的(de)成立表示祝賀；并對(dui)中國民航局、北京海關等有關方面長期以來對(dui)國企國資改革(ge)發展的(de)大力支持(chi)表示了感(gan)謝。

孟建(jian)民(min)指(zhi)出，航(hang)(hang)(hang)材共享(xiang)平(ping)臺(tai)的成立，是推進中(zhong)央(yang)企業(ye)(ye)資源(yuan)專業(ye)(ye)化合作、重組、整合發(fa)展的一次有(you)(you)益探索，是順應(ying)航(hang)(hang)(hang)空(kong)事業(ye)(ye)發(fa)展趨勢，促進航(hang)(hang)(hang)空(kong)業(ye)(ye)運(yun)營方(fang)式(shi)轉型升(sheng)級的有(you)(you)效(xiao)途徑(jing)。航(hang)(hang)(hang)材共享(xiang)平(ping)臺(tai)的成立，有(you)(you)利于(yu)通過(guo)專業(ye)(ye)化管理提高航(hang)(hang)(hang)材保障(zhang)效(xiao)率，推動航(hang)(hang)(hang)空(kong)企業(ye)(ye)提質增效(xiao)；有(you)(you)利于(yu)中(zhong)央(yang)企業(ye)(ye)整合資源(yuan)，增強我(wo)國(guo)(guo)對飛機及(ji)備件廠(chang)商的議價能力，提升(sheng)中(zhong)國(guo)(guo)民(min)航(hang)(hang)(hang)市(shi)場地(di)位與(yu)話(hua)語權(quan)，保障(zhang)我(wo)國(guo)(guo)民(min)航(hang)(hang)(hang)事業(ye)(ye)健(jian)康發(fa)展；有(you)(you)利于(yu)推動有(you)(you)關(guan)中(zhong)央(yang)企業(ye)(ye)瘦身健(jian)體，聚焦主業(ye)(ye)發(fa)展，創新運(yun)營模式(shi)，提升(sheng)管理水平(ping)，提高市(shi)場競爭力。

孟(meng)建民強調，航材共享平臺公司(si)的(de)(de)成立，只是萬里長征的(de)(de)第一步，在新的(de)(de)起點(dian)上(shang)，有關中央(yang)企業(ye)要(yao)深刻領(ling)(ling)會和堅決(jue)貫徹黨中央(yang)、國務院關于供給(gei)側結構性改革的(de)(de)戰略部署(shu)，認真落(luo)實馬(ma)凱副總理、王(wang)勇國務委員等領(ling)(ling)導同志的(de)(de)批示要(yao)求，要(yao)以高(gao)度的(de)(de)責任感(gan)、緊迫(po)感(gan)，牢(lao)固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的(de)(de)發展理念，打破常規(gui)，大膽創新，突(tu)破傳統(tong)思維(wei)、突(tu)破原有模(mo)式、突(tu)破機制束縛(fu)，爭當(dang)深化(hua)改革的(de)(de)排頭兵。

孟(meng)建(jian)民對(dui)航(hang)材(cai)共享(xiang)平臺(tai)公(gong)司(si)今后(hou)的(de)工作提出(chu)三(san)點要(yao)求：一(yi)是(shi)打(da)好基礎，規(gui)(gui)范運(yun)作。要(yao)嚴格按照公(gong)司(si)章程及股(gu)(gu)東(dong)會、董事(shi)會和(he)監事(shi)會議事(shi)規(gui)(gui)則規(gui)(gui)范治(zhi)理，以新的(de)體(ti)制、新的(de)機(ji)制、新的(de)商業(ye)(ye)模式，有效提升(sheng)國有資(zi)本保值(zhi)增值(zhi)水平。二是(shi)加強協同(tong)，共贏發展。平臺(tai)公(gong)司(si)和(he)各方股(gu)(gu)東(dong)要(yao)密切配合，相互支(zhi)持(chi)(chi)，共同(tong)推動(dong)航(hang)材(cai)共享(xiang)平臺(tai)穩步(bu)前進。三(san)家航(hang)空(kong)公(gong)司(si)要(yao)開放包容，全(quan)力支(zhi)持(chi)(chi)航(hang)材(cai)共享(xiang)工作；平臺(tai)公(gong)司(si)要(yao)牢固樹(shu)立服務理念，強化管理，保障三(san)家航(hang)空(kong)公(gong)司(si)航(hang)材(cai)供應，確保飛行(xing)安全(quan)，并(bing)逐步(bu)為(wei)全(quan)行(xing)業(ye)(ye)提供優質服務。三(san)是(shi)堅(jian)持(chi)(chi)市場(chang)化運(yun)作，為(wei)股(gu)(gu)東(dong)創造(zao)更大(da)價值(zhi)。要(yao)遵循航(hang)空(kong)市場(chang)發展規(gui)(gui)律，用好國內國外兩種資(zi)源(yuan)、兩個市場(chang)，通過集約化、規(gui)(gui)模化、專業(ye)(ye)化、高(gao)效化經營，為(wei)股(gu)(gu)東(dong)創造(zao)更大(da)價值(zhi)、提供更高(gao)回報。

國(guo)資委有關(guan)廳(ting)局、股東單位負責同志出(chu)席了會議。