開拓新(xin)市場(chang)、引入新(xin)資(zi)源、借(jie)助(zhu)互聯網(wang)，在(zai)國內航(hang)空企業(ye)紛(fen)紛(fen)面臨經營業(ye)績下滑壓力(li)之際，東航(hang)不斷深(shen)化改革，積極探索轉型發展之路(lu)，緊扣變化、立足主(zhu)業(ye)，闖出了一片新(xin)天地。

　　7月2日，東航(hang)(hang)旗下(xia)的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國聯合航(hang)(hang)空(kong)有限公司正式(shi)啟動向低成(cheng)本(ben)航(hang)(hang)空(kong)公司轉(zhuan)型(xing)。中(zhong)(zhong)(zhong)聯航(hang)(hang)轉(zhuan)型(xing)起航(hang)(hang)標志著東航(hang)(hang)戰略轉(zhuan)型(xing)邁出(chu)新的(de)一步(bu)，全面建立起“多層次、差異化(hua)”的(de)航(hang)(hang)空(kong)產(chan)品與服(fu)務能力(li)，成(cheng)為中(zhong)(zhong)(zhong)央企業中(zhong)(zhong)(zhong)首家集“傳統的(de)全服(fu)務經營模(mo)式(shi)”和“低成(cheng)本(ben)經營模(mo)式(shi)”于一體的(de)“混合經營制”大(da)型(xing)航(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)集團。

　　中(zhong)國(guo)(guo)經(jing)濟持續增長(chang)帶動了消(xiao)費升級(ji)。普通(tong)大眾出行方式(shi)發生(sheng)轉變，對航(hang)(hang)空(kong)運輸的多樣性需求加(jia)大。東(dong)航(hang)(hang)抓住機(ji)(ji)遇實(shi)現(xian)快速發展(zhan)，機(ji)(ji)隊規模已超過500架(jia)，年承運旅客超8000萬人(ren)次(ci)，主要生(sheng)產指(zhi)標已進入(ru)世界民航(hang)(hang)前10位。東(dong)航(hang)(hang)基于國(guo)(guo)際化(hua)(hua)運營的視野，準(zhun)確把握了未來航(hang)(hang)空(kong)業(ye)大眾化(hua)(hua)發展(zhan)趨勢(shi)，積(ji)極借助中(zhong)國(guo)(guo)民航(hang)(hang)支持大型骨干(gan)航(hang)(hang)空(kong)公司設立(li)低(di)成(cheng)本(ben)航(hang)(hang)空(kong)子公司的政策環境，充(chong)分(fen)借鑒國(guo)(guo)際低(di)成(cheng)本(ben)航(hang)(hang)空(kong)的成(cheng)功經(jing)驗(yan)，積(ji)蓄了戰略轉型的能(neng)力(li)(li)和(he)實(shi)力(li)(li)，各種(zhong)有(you)(you)利(li)因素(su)堅定了東(dong)航(hang)(hang)對發展(zhan)低(di)成(cheng)本(ben)航(hang)(hang)空(kong)的戰略選(xuan)擇。而中(zhong)聯航(hang)(hang)作為獨(du)立(li)承運人(ren)充(chong)分(fen)享有(you)(you)自(zi)主經(jing)營權，將按照低(di)成(cheng)本(ben)運營理(li)念(nian)和(he)現(xian)代航(hang)(hang)空(kong)企業(ye)運營框架(jia)，全面(mian)引入(ru)市(shi)場化(hua)(hua)管理(li)機(ji)(ji)制，建(jian)立(li)起全新的運營系(xi)統、產品(pin)(pin)體系(xi)、服(fu)務標準(zhun)、品(pin)(pin)牌形象和(he)獨(du)特的品(pin)(pin)牌文化(hua)(hua)，與全社會攜手創造“安全、便捷、經(jing)濟”的品(pin)(pin)牌價(jia)值。

　　6月13日，搭乘東(dong)航(hang)上海(hai)飛北京航(hang)班的旅客意外地(di)享受到采摘僅30多小(xiao)時的美國華盛頓(dun)州車厘(li)子。在今年美國華盛頓(dun)州車厘(li)子的采摘季(ji)節，東(dong)航(hang)物流作為中(zhong)國最(zui)大貨運航(hang)空(kong)承(cheng)運人，利用旗下(xia)跨境電商平(ping)臺“東(dong)航(hang)產地(di)直達”網(wang)，提供了(le)歷史上中(zhong)美兩國間的首(shou)次農產品(pin)包(bao)機服務，開創了(le)美國農產品(pin)進入中(zhong)國市場(chang)的新(xin)方式和新(xin)速(su)度。

　　“東(dong)航(hang)產地直達(da)”是東(dong)航(hang)旗下一種(zhong)全(quan)新(xin)的運(yun)行模式(shi)和商(shang)業(ye)品(pin)牌(pai)，它依托互聯網和電子商(shang)務，讓產品(pin)直接(jie)(jie)對接(jie)(jie)終端(duan)消費(fei)者，借助全(quan)球化(hua)和自由貿易的政策環(huan)境，讓消費(fei)者可(ke)以購(gou)買全(quan)球商(shang)品(pin)，并簡化(hua)了許多中(zhong)間環(huan)節，保證了產品(pin)質量。

　　2013年12月，“東航產(chan)地直達”首次在南(nan)美(mei)國(guo)家(jia)智利(li)大規模采購車(che)厘子(zi)、藍(lan)莓(mei)等應季(ji)水果(guo)，并采用包機(ji)直運至國(guo)內銷售，開辟了(le)南(nan)美(mei)各國(guo)農漁(yu)產(chan)品直達中(zhong)國(guo)的新通道。時(shi)隔6個(ge)月，美(mei)國(guo)車(che)厘子(zi)包機(ji)的成功運營(ying)，再次彰顯了(le)東航的獨特(te)優勢(shi)，標(biao)志著東航物(wu)流由傳統貨運承運人向現代物(wu)流服務集成商(shang)的轉型探索又向前邁出了(le)新的一步。

　　目前(qian)，東(dong)航正積極向主管部門申請，利用上(shang)海(hai)自由貿(mao)易區和上(shang)海(hai)作為跨(kua)境電子商務試點(dian)城(cheng)市的各項政(zheng)策創新(xin)和便利條件(jian)，為“產(chan)地直(zhi)(zhi)達”創造(zao)更(geng)好的發(fa)展空間與前(qian)景，通(tong)過(guo)對現有(you)模式的創新(xin)，為今(jin)后國(guo)(guo)外(wai)生鮮商品(pin)以更(geng)佳品(pin)質進(jin)入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)提供便利條件(jian)。同時“東(dong)航產(chan)地直(zhi)(zhi)達”也(ye)在進(jin)一步摸索，利用和發(fa)揮好全(quan)(quan)產(chan)業鏈商業模式的巨大優勢，為廣(guang)大消費者(zhe)甄選更(geng)多全(quan)(quan)球美味。

　　隨(sui)著互聯網技術(shu)快速發展(zhan)帶來(lai)的商業模(mo)式深度演進，航空服務(wu)開始轉(zhuan)(zhuan)向“線上”和“線下”相融合(he)的全(quan)新體(ti)驗。今(jin)年以來(lai)，東航客(ke)運轉(zhuan)(zhuan)型持續打造電商平臺，重點發展(zhan)移動互聯，“掌上東航”風生水起。上半年，東航國內官(guan)網銷(xiao)(xiao)售66.3億元，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)14.9%；海外網站(zhan)支付(fu)有所(suo)突破，銷(xiao)(xiao)售1.85億元，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)26.0%；移動注(zhu)冊(ce)用(yong)戶達32.1萬(wan)人，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)518%；手機移動APP銷(xiao)(xiao)售收入2.26億元，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)692%。如今(jin)，手持掌上終端，就(jiu)能(neng)輕(qing)松搞定(ding)獲(huo)取(qu)東航的各種服務(wu)。

　　在大數據(ju)(ju)時代(dai)，移(yi)動互聯崛起(qi)并迅猛(meng)發(fa)展，對大數據(ju)(ju)、云技術的研究與運(yun)用(yong)代(dai)表著中國航(hang)空(kong)業和東航(hang)未(wei)來的發(fa)展方向。東航(hang)集團總經理劉紹勇(yong)多次提出，要通過深挖數據(ju)(ju)研究旅(lv)客的習慣和偏好，為(wei)旅(lv)客提供更(geng)好、更(geng)貼心的優質服(fu)務。

　　2014年，東航正式(shi)提(ti)(ti)出(chu)加快信(xin)(xin)息化(hua)建設，打造(zao)一個(ge)為公(gong)司轉(zhuan)型發展提(ti)(ti)供信(xin)(xin)息支(zhi)撐的平臺，涉及五(wu)大(da)業務：網上直銷、移動營銷、空中商城(cheng)、常旅客(ke)積分的消化(hua)、產品網上運營。在針對內(nei)外部客(ke)戶體驗方面，提(ti)(ti)出(chu)全員(yuan)同心協力，協同攻堅，共同推動信(xin)(xin)息化(hua)戰略實施。

　　在東航運行發展中，“IT引領”無處不在。如今在營銷、服務、運行、機務、管控、物流、基礎、移動等東航8大領域里，信息建設與升級日新月異，為東航在大數據時代占得發展先機。

　　（本文章摘自7月21日(ri)《經濟日(ri)報》）